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发布日期:2025-07-21 09:15    点击次数:138
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原标题:军营不雅察 | “团队带教”创新育才新模式2024年AG三公

■开脱军报记者  李琳  通信员  时曙光  周小楠  刘任丰

新情况催生新模式——

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“团队制”教学应时而生

第一堂航理课上,舟师某部飞行学员张洛轩就感受到了满满的“厚待”——课桌被摆成“U”形的教室里,12名学员和5名教官交错围成一圈。踏进其中,张洛轩发现,坐在职何一个位置上,师生都能近距离交流换取。

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“全球好,我叫刘飞,是我们教学团队的组长,今后一年时期里,我们团队将一同成长。”第二教学团队组组长刘飞领先起身作念自我先容。

“我叫张宇亮,是我们团队的飞行时间助教,今后全球有什么疑问不错随时来找我交流。”

“我是场站气候台不雅测员王刚,很庆幸加入我们教学团队担任保险时间助教,谢谢全球!”

“舞台上的主角老是被追光灯精确照亮。新的教学模式中,我们等于主角,聚焦于多盏‘追光灯’下。”课后,张洛轩的感受激发同学们共识。

从“师父带门徒”到团队全地点保险,这是“团队制”教学带来的变化。该部改变以往依靠单一教官培育学员的作念法,整合团队资源,探索创新由教官、学员、机关东说念主员和保险主干构成的“团队制”教学模式,全程调控学员教学老师行为。

调遣来自冲击。提及教学纠正的初志,刘组长坦言,新大纲对学员才调有了新条款,老师难度相应提高,政策课目老师时期比例增多近20%。“这些课目都是难啃的‘硬骨头’,逼着我们跳出固有念念维模式,摸索着将学问体系、业务模式等绝对重建。”

胜利参与教学纠正筹画的又名带领,向记者回溯起两件让他感喟颇深的旧事——

这名带领在塔台带领时发现,按照传统的教学模式,跑说念上由学员们驾驶每每起落的战机,好多动作都需要他诊治。有一次单飞窥伺,又名学员驾驶战机升空后,他在塔台为学员一步程序整控制动作,最终由他“声控”飞机自如着陆。“这么‘保姆式’的教学,就算帮他过了关,未来能成为优秀的战斗员吗?”

更让这名带领难忘的,是他带教的两名飞行学员接到停飞见告书。临别时,其中一位飞行学员告诉他:“诚然无缘成为舰载机飞行员,但我会把对飞行业绩的嗜好长久留心在心。”看着学员不舍的眼神,他心里五味杂陈。“怎样缩短淘汰率,擢升成才率,是我们反复念念考的问题。”

通过调研,该部党委梳理出东说念主才培养中的“羁系点”,比如教学内容滞后于东说念主才培养条款,教学中实战化意志不及,学员质地和成长周期难以骄贵本色需求等等。

他们发现,在同期长的教学周期内,要想加速从学员到战斗员的调遣,兑现课堂与战场的无缝对接,必须紧贴实战条款,科学成就教学内容,增多老师难度和强度……这一切,都在招呼更为科学高效的教学模式。

“‘团队制’教学最大的克己在于,从单纯的时间传授变为各学科的详细保险,对每名学员的体魄、情绪、飞行表面和时间、实战环境考验等方面进行全地点的科学老师,针对性更强。”该部带领说。

挑选东说念主才、优化组合、实践历练……从单个团队试点,到当今多个熟悉的教学团队皆头并进,“团队制”教学之路走过了笨重的探索磨合期,运行收货教学纠正的效果。

新模式带来新效益——

“多师协同”开释着力

短短几秒,刚刚还轻细如燕的战机已而运行震颤,跟着角度进一步加大,战机剧烈震憾起来……在负载和重力加速率的双重作用下,飞行学员何兴瑜接力于克服着失速带来的体魄不适。

厌烦突然焦虑,飞行教官在塔台几次把发话器拿到嘴边又放下。这时,何兴瑜深吸连气儿,将就我方约略下来,一连串准确的操作,终于脱离险境。

完成这一险难课目老师,是教学团队对何兴瑜的时间才调进行详细评估后决定的果敢尝试。

何兴瑜的飞机自如落地。今日地午,一场由3名飞行教官、1名机务干部、1名照看、1名场站保险主干共同参与的“质地分析会”依期展开,对这次飞行进行全面复盘,提倡下一步的老师琢磨。

机关进行的一次摸底调研骄傲,学员们无数反应,“团队制”教学模式擢升了学习效率,“一些以前想都不敢想的动作也能飞了。”数据也从另一个侧面对“团队制”教学效果进行了印证,该部初教阶段东说念主才培养质地取得擢升,成才率较往年提高了近9个百分点。

飞行学员韩军鹏所在教学团队中,有安全飞行25年的飞行时间行家,有寂静团队管制职责的飞行中队长,还有年仅28岁的年青教官寂静了解学员所念念所想和泛泛生活。时间助教也都是各个岗亭的精英,机械技师解读装备运行,气候专科助教教诲场务保险学问,还有机关干部参与其中,对老师把关指导。

“一个教学团队就像监测行家组,每天追踪历练我老师生活中的一丝一滴。每次我遭受瓶颈时,他们就组织行家把关、集体诊断。”韩军鹏说,“嗅觉越学越有信心了。”

“机身是全铝构造、平头铆钉,半硬壳式结构……”在教诲“飞机性能与结构”课堂上,第五教学团队寂静机务时间的王助教刚刚完成表面教诲,坐鄙人面的寂静飞行时间的柴教官连忙接过话茬,谄媚飞详确际对具体操作处置作念了进一步阐释。

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两名教员同上一节课,这在该部不是稀有事。听着两位教员“无缝连结”的敷陈,学员也纷纷发言或发问。

“这种‘多师协同’的教学模式,充分证明了专科教员和飞行教员的各自所长,有用处理了学问传授与技能老师、表面教学与飞行老师的连结问题,最大律例将表面学问向飞行作战才调调遣。”该部带领说。

他们还举一反三,将“团队制”从教学限度同步拓展到了窥伺认证限度。

“这一次飞行,座舱应用嗅觉挺好。”在飞行模拟器室,第十四教学团队的黄教官手拿窥伺认证单,给正在模拟飞行的学员陈晨“出远程”,并凭证对方弘扬进行现场打分。

要想拿到“准飞证”,学员们必须经过11项窥伺内容认证,涵盖表面耕作、模拟老师、大地演练、座舱实习等方面。窥伺收尾时,陈晨的手心全是汗,“要是窥伺欠亨过,是毫不允许上飞机的”。

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“从底本一双一的窥伺过关到当今开拓认证小组对学员开飞、单飞质地进行认证。”飞行大队大队长告诉记者,“团队制”窥伺认证对每名学员时间才调全地点打分,开释出组训管制的活力和着力,为下一阶段提供垂危数据保证。

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新标准招呼新发展——

“票房意志”进阶升级

熄灯号早已响过,飞行教官郭雪阳仍在准备《标准操作设施》这门课。这门课专科性强、比拟败兴,郭雪阳苦思冥想制作了课件,使用虚构操作软件和老师模拟器提高教学效果,准备在“教官之星”讲课行为中一展技艺。

郭雪阳直言:“课要是讲得不行,‘票房’就可能不睬想,‘票房’屡次不睬想,教官也濒临出局。”

郭雪阳说的“票房”,是“团队制”教学执行后的一个新拓展。它改变了以往教官凭证学员简历选学员的作念法,而是将每名教官的个东说念主简历、极品课等密致贵寓披发到新学员手中,以学员对教官的认可程度,反选教官。“我们的初志是促成教员、学员的最好搭配,擢升教学契合度。”该部带领说。

“往时给学员一杯水,你得有一桶水,当今给学员一杯水,你的脑中还要有一条通向未来战场的河说念。”又名教官的譬如很形象。如今,学员选教官的得票数也曾成为教官们争相提高的硬主张,为了擦亮“柬帖”,每位飞行教官都在奋力擢升教学“含金量”。

“学员选教官”改变的不仅是形势,更垂危的是台上台下变装的再行领会,以及教学理念的长远变化。如今,“强教先强己”不雅念已深植每名教官心中。

前不久,新一批飞行学员入营后便坐窝转入体能强化老师。学员们发现,教学团队中出现了兄弟单元官兵的身影,他们诈骗多样技能,窥伺学员的膂力和意志力极限。

为了把更多的优质资源引入教学,该部组织同批优秀学员开拓学员俱乐部互帮互学,邀请优秀毕业学员加入团队进行讲课,引入空军学员学习交流,邀请兄弟单元主干加入教学团队等。“从‘小团队制’拓展到‘大团队制’,我们的团队带教干涉了2.0时间。”

“教学模式纠正不可见好就收,必须牢牢盯着未来战场需要,不竭探索改进。”站在塔台上,该部带领笃信地说。

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舟师某部新一批飞行学员进行老师。陈超 摄

感悟“扬弃”与“放飞”的辩证法

■李  琳

在北极料峭的绝壁上,年幼的藤壶鹅伸开小小的翅膀,从陡峻的岩石上一跃而起,向着天外和大海第一次飞行……

站在舟师某部的模拟飞行船面旁,看着战鹰带着发动机呼啸的声噪一跃而起,我的脑海里已而流露出藤壶鹅雏鸟的身影。

这两个“一跃而起”颇有相似之处,都是独自飞行的初度,也都是从陆地向蓝天的一场朝上。

要是说藤壶鹅雏鸟的“首飞”是为了生计——它们诞生在莫得食品的绝壁之上,唯有飞下绝壁觅食才有一线但愿;那么,飞行学员的“无时间带领单飞”相同是为了生计,在波诡云谲的海天战场,唯有练出并立硬功夫,才有胜战之机。是以,关于其耕作者来说,“扬弃”是一个势必聘用。

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除了勇敢“扬弃”,藤壶鹅父母会在幼崽第一次飞行时在崖底发出叫声饱读舞幼崽,当它们吉祥降落伍,会反复教学飞行和捕食的技巧。飞行教员们亦是如斯,尽管在放飞时武断矍铄,但在耕作学员时,他们倾尽所爱、竭尽所能。

掌执“扬弃”与“放飞”的辩证法,恰是耕作的贤达所在。这群“育鹰者”武断出台胜利对接战场的飞行学员培养标准之后,科学的教学模式也反哺了更高的育鹰标准。这也提醒我们,耕作从来不是一件宝石守旧的职责,它需要贤达,更需要勇气和担当。

站在强军大业加速鼓舞确当下,重温“要作念到宣战需要什么就教什么、戎行需要什么就练什么,使东说念主才培养供给侧同未来战场需求侧精确对接”,既让东说念主警觉,也让东说念主念念考。

为战育东说念主,“战”是导向。战场需求在那处,东说念主才培养的地点就在那处。转变宣战年代,毛泽东同道就提倡“从宣战中学习宣战”,条款抗大学员熟读宣战这本“无字天书”。面前,寰宇新军事转变加速鼓舞,新的作战想法不竭流露,作战样式长远改变,要跟受骗代宣战对新式军事东说念主才才调涵养的条款,耕作者需要有放下“完全安全”的勇气,真确按照仗何如打,学员就何如培养。

为战育东说念主,“育”是技能。培育决胜海天的战鹰,需要把准科学的培养标准和才调需求,创新育东说念主模式和育东说念主办念。刘伯承元戎曾指出,“教东说念主学者必须把课业内容嚼烂,讲讨教法”,同期“教以学法”。耕作者要善用贤达,找准擢升胜战才调的中枢点,畅通影响耕作质地的“羁系点”,科学高效使用资源、力量,加速推报复事耕作质效升级。

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这次单飞,耳机内部静偷偷

11月8日,山东省卫健委组织质控专家山东省职防院职业病诊断办公室主任、医务科主任李鹏一行到张店区中医院进行职业病防治监测质量控制工作检查。

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■开脱军报记者  李  琳  通信员  崔  航

新雪初霁,渤海湾畔,太阳还藏在地平线下,某军用机场上已响起阵阵轰鸣。

关于舟师某部飞行学员王昕雨来说,今天是个十分的日子——当作该部首批实行教学“团队制”的学员,在经验了两个多月的飞行老师后,终于迎来初度单飞。与历届学员不同,这是一次无时间带领的单飞。

23岁的王昕雨振奋又焦虑,握住地对着镜子抻平飞行服的衣角。走向战机后,他一边进行飞行前的查验,一边嘴里握住念叨着什么……进座舱、深呼吸、开车、滑出,系列动作一气呵成,飞机如离弦之箭,抬头直冲云表。

紧接着,其他战机接二连三地从跑说念程序腾飞……

这一次,飞机后舱静偷偷的,莫得东说念主晃杆作念任何提醒,王昕雨将独身一东说念主完成初度单飞。

这一刻,头盔的耳机里静偷偷的,塔台带领员不再“声控”指导,王昕雨要蚁合元气心灵我方掌控飞机姿态。

几度云中盘旋后,飞机瞄准跑说念,压杆蹬舵,诊治坡度,保持姿态,沿着下滑弧线降落。

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“嘭”——往日听来有些千里重的轮胎落地声,今天听着畸形轻细。

最终,飞机自如着陆。王昕雨圆满完成某课目单飞老师,窥伺组给出一个好成绩。

“既但愿耳机中有口令带领,又发怵耳机中有口令带领。”初度单飞就濒临无时间带领的场所,王昕雨坦言款式复杂。

要是学员在单飞经由中偏差过大影响飞行安全,塔台带领员不得欠亨过耳机进行时间带领后,学员和教员都会被倒查教学、组训存在的问题。

“这是飞行学员‘单飞’标准的一个新冲破。”该部带领先容,飞行学员在莫得任何时间带领下完成单飞,缩短对后舱教官和塔台带领员的依赖,考验的不仅是学员独自驾驶战机的才调,更是对学员情绪和体魄的极大挑战。

单飞标准的冲破,源自飞行学员培养标准和培养模式的一系列变化。该部探索创新由教官、学员、机关东说念主员和保险主干构成的“团队制”教学新模式,全面分析学员的时间特质、飞行程度和安全民俗,有用破解主干教官踱步不均、年青教官造就不及等实际矛盾问题。

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